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电装(Denso)和黑莓(Blackberry)宣布，日本汽车制造商斯巴鲁(Subaru)将首次推出他们的人机界面(HMI)数字驾驶舱系统。
根据公司和汽车历史上装有多个HMI系统需要特定于设备的操作系统工作,然而,新平台——被称为日本电装和谐的核心,程序功能黑莓QNX hypervisor技术——将使几个独立的操作系统有不同的控制和微机集成车辆。
Denso Harmony核心平台将于2020年首次亮相斯巴鲁Legacy和Outback车型，随后将推出全球其他汽车制造商集成HMI系统的新车型。
“软件是下一代汽车设计背后的驱动力。黑莓QNX高级副总裁兼总经理约翰•沃尔(John Wall)表示:“随着数据驱动和自动化程度越来越高，汽车需要功能强大、安全可靠的车内软件。”
“软件是下一代汽车设计背后的驱动力。黑莓QNX高级副总裁兼总经理约翰•沃尔(John Wall)表示:“随着数据驱动和自动化程度越来越高，汽车需要功能强大、安全可靠的车内软件。”
上周，黑莓(blackberry)与捷豹路虎(Jaguar Land Rover)合作，利用人工智能和机器学习技术开发新型自动驾驶汽车。
两家公司将使用黑莓的QNX操作系统和黑莓Cylance在捷豹路虎下一代汽车架构内开发一系列增强汽车安全的产品，包括预测软件维护和网络威胁保护。
根据协议，黑莓还将帮助捷豹路虎(Jaguar Land Rover)识别联网汽车和自动驾驶汽车存在的潜在安全漏洞。
当时，陈指出，公司与Cylance的整合是提前完成的，后台办公室、人员、销售和研发团队几乎完全合并。
在6月份的季度业绩中，黑莓报告净亏损3500万美元。这是该公司重组为物联网、黑莓Cylance和授权业务三个业务部门以来的首份季度报告。
陈表示:“我们预计(Cylance integration)将在本财年完成。”
当时，陈指出，公司与Cylance的整合是提前完成的，后台办公室、人员、销售和研发团队几乎完全合并。
在6月份的季度业绩中，黑莓报告净亏损3500万美元。这是该公司重组为物联网、黑莓Cylance和授权业务三个业务部门以来的首份季度报告。
陈表示:“我们预计(Cylance integration)将在本财年完成。”
“它将作为产品发行，所以这是一个录制的合理时间。接下来的团队将把Cylance AI技术应用到QNX的汽车平台上。事情也很好。所以我认为在技术方面，这是非常非常积极的。
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